भजनलाल सरकार के लेखानुदान में जयपुर मेट्रो के विस्तार की घोषणा, अंबाबाड़ी तिराहे से विद्याधर नगर तक होगा विस्तार, देखिए खास रिपोर्ट

जयपुरः जयपुर मेट्रो रेल के दूसरे चरण की लागत बढ़कर 5 हजार 860 करोड़ रुपए होना संभावित है. इसी तरह दूसरे चरण के रूट की लंबाई 23 किलोमीटर से बढ़कर 30 किलोमीटर हो सकती है. क्या है इसके पीछे कारण जानने के लिए देखें फर्स्ट इंडिया न्यूज की ये खास रिपोर्ट

जयपुर मेट्रो के दूसरे की चरण की लागत 5860 करोड़!
जयपुर मेट्रो रेल के द्वितीय चरण के रूट का होगा विस्तार
अंबाबाड़ी तिराहे से विद्याधर नगर तक होगा विस्तार
उप मुख्यमंत्री दीया कुमारी ने विधानसभा में की घोषणा
नए वित्तीय वर्ष के बजट के संबंध में पेश वक्तव्य में की घोषणा
इस चरण की वर्ष 2020 में बनाई गई थी संशोधित DPR
संशोधित डीपीआर में सीतापुरा से अंबाबाड़ी तक प्रस्तावित था रूट
दूसरे चरण में प्रस्तावित था यह 23 किमी से अधिक लंबा रूट
कॉस्ट कटिंग करते हुए तब इस चरण की लागत 46 सौ करोड़ रुपए थी
अब इस मेट्रो रूट को विद्याधर नगर तक बढ़ाने की घोषणा की है
विद्याधर विधानसभा क्षेत्र से ही विधायक हैं उप मुख्यमंत्री दीया कुमारी
ऐसे में इस चरण के रूट की लंबाई करीब 30 किलोमीटर है संभावित
और मेट्रो के इस चरण की लागत बढ़कर 5860 करोड़ है संभावित  

उप मुख्यमंत्री दीया कुमारी ने नए वित्तीय वर्ष के बजट के संबंध में विधानसभा में दिए गए वक्तव्य में जयपुर मेट्रो के दूसरे चरण की डीपीआर (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट) तैयार कराने की घोषणा की थी. इसके मुताबिक दूसरे चरण में सीतापुरा से टोंक रोड के साथ अंबाबाड़ी होते हुए विद्याधर नगर तक मेट्रो रेल का कोरिडोर बनेगा. इस घोषणा के प्रदेश की भजनलाल सरकार ने जयपुर मेट्रो परियोजना को लेकर अपने मजबूत इरादे बता दिए हैं. राज्य सरकार की मंशा जयपुर शहर की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को सुदृढ़ करने की है. आपको सबसे पहले बताते हैं कि जयपुर मेट्रो रेल परियोजना की मौजूदा स्थिति क्या है.

- मेट्रो के प्रथम चरण के वन ए पैकेज में चांदपोल से मानसरोवर तक मेट्रो कोरिडोर का निर्माण किया गया था

-इस चरण के वन बी पैकेज में चांदपोल से बड़ी चौपड़ तक मेट्रो के भूमिगत कोरिडोर का निर्माण किया गया था

-इस पहले चरण में वर्तमान में बड़ी चौपड़ से मानसरोवर तक मेट्रो रेल चल रही है

-पहले चरण के इस रूट के विस्तार को पैकेज वन सी और पैकेज वन डी में बांटा गया है

-पैकेज वन सी में बड़ी चौपड़ से रामगंज चौपड़ होते हुए ट्रांसपोर्ट नगर तक मेट्रो कोरिडोर का निर्माण होगा

-बड़ी चौपड़ से रामगंज चौपड़ और उसके आगे परकोटे की सीमा तक मेट्रो का भूमिगत कोरिडोर बनेगा

-इस भूमिगत कोरिडोर की लंबाई 2.26 किलोमीटर होगी,जबकि शेष रूट पर एलिवेटेड कोरिडोर बनेगा

-0.59 किलोमीटर की लंबाई में बनने वाला यह एलिवेटेड कोरिडोर ट्रांसपोर्ट नगर तक जाएगा

-पैकेज वन सी का पिछली कांग्रेस सरकार में शिलान्यास किया जा चुका है

-जबकि पैकेज वन डी के शिलान्यास की तैयारी की जा रही है

-अगर दूसरे चरण की बात करें तो वर्ष 2020 में इसकी संशोधित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) बनाई गई थी

-लेकिन पिछली कांग्रेस सरकार मे ना तो इस डीपीआर को मंजूर किया गया और नहीं दूसरे चरण के लिए प्रशासनिक या वित्तीय स्वीकृति दी गई

प्रदेश में भजनलाल सरकार ने शपथ लेने के बाद से से ही शहरों की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को सुधारने और आधारभूत विकास की दिशा में काम करना शुरू कर दिया था. इसी का नतीजा है जयपुर मेट्रो के प्रथम चरण के रूट विस्तार पर केन्द्रीय शहरी कार्य व आवासन मंत्रालय ने सैद्धांतिक मंजूरी दे दी. जबकि यह मामला पिछले करीब दस महीने से लंबित था. आज नए वित्तीय वर्ष का लेखानुदान पेश करते हुए उप मुख्यमंत्री दीया कुमारी ने दूसरे चरण की डीपीआर तैयार कराने की घोषणा की. आपको बताते है कि इस घोषणा के बाद अब किस तरह जयपुर मेट्रो के दूसरे चरण पर काम होगा. 

-जयपुर मेट्रो के दूसरे चरण की संशोधित डीपीआर में रूट की लंबाई करीब 23 किलोमीटर थी

-इस डीपीआर में दूसरे चरण में मेट्रो रेल चलाने की लागत करीब 46 सौ करोड़ रुपए थी

-तब प्लेटफॉर्म की लंबाई कम करके,स्टेशन पर एस्केलेटर नहीं लगाकर,रोलिंग स्टॉक आदि में कटौती करके लागत को घटाया गया था

-इस रूट के अनुसार सीतापुरा से कुंभा मार्ग, हल्दीघाटी गेट,बीटू बायपास चौराहा,टोंक रोड पर दुर्गापुरा, 

-महावीर नगर, देव नगर, गांधी नगर रेलवे स्टेशन, टोंक फाटक पुलिया,रामबाग सर्किल,नारायण सिंह सर्किल,

-सवाई मानसिंह अस्पताल से अशोक मार्ग होते हुए गवर्नमेंट हॉस्टल,चांदपोल,कलेक्ट्रेट सर्किल,

-सुभाष नगर, पानीपेच होते हुए अंबाबाड़ी तिराहे तक मेट्रो रेल का कोरिडोर प्रस्तावित था

-अब अंबाबाड़ी तिराहे से विद्याधर नगर तक मेट्रो रूट के विस्तार की घोषणा की गई है

-इसके चलते अब नए सिरे से दूसरे चरण की डीपीआर तैयार कराई जाएगी

-विषय विशेषज्ञों के अनुसार अंबाबाड़ी तिराहे से सीकर रोड होते हुए विद्याधर नगर तक मेट्रो रूट प्रस्तावित किया जाएगा

-इस रूट पर बीआरटीएस कोरिडोर भी बना हुआ है,यहां मेट्रो के लिए एलिवेटेड कोरिडोर बनाना आसान होगा

-विद्याधर नगर तक विस्तार होने से मेट्रो रूट की लंबाई 23 से बढ़कर 30 किलोमीटर तक होना संभावित है

-इसी तरह दूसरे चरण की लागत भी 46 सौ करोड़ रुपए से बढ़कर करीब 5860 करोड़ रुपए होना संभावित है.