सड़कों के नवीनीकरण के लिए पुराना प्रयोग दोहराने की तैयारी, जयपुर विकास प्राधिकरण ने शुरू की कवायद

जयपुरः राजधानी की सड़कों के नवीनीकरण के लिए जयपुर विकास प्राधिकरण एक बार फिर से पुराना प्रयोग दोहराने जा रहा है. इसके लिए जेडीए की अभियांत्रिकी शाखा ने प्रस्ताव तैयार कर लिया है. क्या है पूरा मामला जानने के लिए देखें फर्स्ट इंडिया न्यूज की ये खास रिपोर्ट-

एक अनुमान के मुताबिक जयपुर विकास प्राधिकरण हर साल सड़कों पर करीब एक हजार करोड़ रुपए खर्च करता है. वर्तमान में हर सड़क के नवीनीकरण कार्य की जिम्मेदारी देने के लिए अलग निविदा जारी की जाती है. लेकिन जेडीए की अभियांत्रिकी शाखा की ओर से फिर से पुराने प्रयोग को लागू करने की कवायद की जा रही है. आपको सबसे पहले बताते हैं कि इसको लेकर जेडीए की अभियांत्रिकी शाखा ने क्या नया प्रस्ताव तैयार किया है. जेडीए आयुक्त को यह प्रस्ताव मंजूरी के लिए भेजा जाएगा. 

- जेडीए की अभियांत्रिकी शाखा में छह अतिरिक्त मुख्य अभियंता तैनात हैं

-एक अतिरिक्त मुख्य अभियंता के अधीन तीन या चार जोन हैं

-अभियांत्रिकी शाखा के नए प्रस्ताव के मुताबिक एक अतिरिक्त मुख्य अभियंता के पूरे इलाके के लिए एक ही निविदा की जाएगी

-पूरे इलाके की सड़कों के नवीनीकरण के लिए एक ही निविदा जारी की जाएगी

-निविदा में चयनित फर्म ही उस इलाके के तीन या चार जोन में सड़क नवीनीकरण का काम करेगी

-इस कवायद का प्रमुख उद्देश्य सड़क नवीनीकरण कार्य में और अधिक गुणवत्ता लाना है

-साथ ही पूरे इलाके में एक जैसे मापदंड की सड़कों का नवीनीकरण किया जाना भी उद्देश्य है

जेडीए के एक से अधिक जोन मिलाकर पूरे इलाके की सभी सड़कों के नवीनीकरण की जिम्मेदारी एक ही फर्म को देने का यह प्रयोग नया नहीं हैं. इससे पहले वर्ष 2014-15 में इसी तरह का प्रयोग किया गया था. आपको इसकी देते हैं पूरी जानकारी

-वर्ष 2014-15 में जेडीए रीजन को चार जोन ईस्ट,वेस्ट,साउथ और नॉर्थ में बांटा गया था

-हर जोन में सड़कों के रखरखाव की जिम्मेदारी एक फर्म को दी गई थी

-इस प्रयोग में हांलाकि अधिकतर काम सड़कों के नवीनीकरण का किया गया

-कई सेक्टर सड़कों का नवीनीकरण किया गया

-यह प्रयोग उस समय सफल रहा

जयपुर विकास प्राधिकरण ने इससे पहले भी सड़क नवीनीकरण के लिए इस तरह का प्रयोग लागू किया था। लेकिन तब यह वाला प्रयोग सफल नहीं हुआ था। जेडीए की ओर से अब जो नई कवायद की जा रही है और उसको लेकर भी जानकार सवाल उठा रहे हैं. 

-वर्ष 2011-12 में आंतरिक सड़कों के नवीनीकरण के लिए जोन वार निविदा जारी की गई थी

-एक जोन की सभी चालीस फीट से कम चौड़ी सड़कों के नवीनीकरण की जिम्मेदारी एक फर्म को दी गई

-तब जोन 5 और जोन 2 जैसे कुछ जोन में ही सड़कों का नवीनीकरण किया गया

-शेष जोनों में फर्मों ने ड्रेनेज नहीं होने जैसे कारण गिनाते हुए काम छोड़ दिया

-उस समय यह प्रयोग अधिकतर जोनों में विफल रहा था

-एक अतिरिक्त मुख्य अभियंता के अधीन इलाके की सभी सड़कों का नवीनीकरण एक ही फर्म को देने का प्रस्ताव तैयार किया गया है

-तीन-चार जोन की जिम्मेदारी एक ही फर्म को देने को लेकर जानकार कई सवाल उठा रहे हैं

-जन प्रतिनिधियों की मांग पर या अन्य कारणों से एक फर्म को एक समय में कई सड़कों का काम हाथ में लेना पड़ सकता है

-ऐसे में तय समय में काम पूरा करना उस फर्म के लिए बड़ी चुनौती रहेगा

-तय समय में काम पूरा करने के लिए फर्म का काम दूसरी फर्मों से कराना होगा

-इसके चलते सड़क नवीनीकरण कार्य की गुणवत्ता पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ने की संभावना है