जयपुर: राजधानी में जगतपुरा इलाके स्थित सेक्टर रोड की चौड़ाई यथावत रखने का जयपुर विकास प्राधिकरण ने बड़ा फैसला किया है. यहां सड़क सीमा में हुए निर्माणों पर इस फैसले से गाज गिरना तय है.
राजधानी के जगतपुरा इलाके स्थित इण्डुनी फाटक से सात नम्बर चौराहा महल रोड तक जाने वाली सड़क का यह मामला है. जयपुर विकास प्राधिकरण के सेक्टर प्लान 30 के अनुसार यह सड़क 160 फीट चौड़ी है. मास्टर प्लान 2011,मास्टर प्लान 2025 और जोनल डवलपमेंट प्लान के अनुसार भी यह करीब एक किलोमीटर लंबी सड़क 160 फीट है. वर्ष 2011 तक के लिए लागू मास्टर प्लान सितंबर 1998 में लागू हुआ था. तब से यह सड़क 160 फीट चौड़ी प्रस्तावित है. फिर आखिर क्यों इसकी चौड़ाई को लेकर सवाल उठते रहे हैं,
- इस 160 फीट चौड़ी सड़क को 80 फीट चौड़ी मानते हुए यहां आवासीय व व्यावसायिक निर्माण होते चले गए
-इस सड़क पर कुल आठ कॉलोनियां अनुमोदित हैं
-इन आठ में से एक अनुमोदित योजना अरविंद नगर के मानचित्र में यह सड़क 80 फीट चौड़ी दर्शाई गई है
-अरविंद नगर के इस सड़क पर स्थित 11 में से 9 भूखंडों की लीज डीड 80 फीट मानते हुए जारी की गई है
-यह योजना 22 अप्रेल 1995 को अनुमोदित की गई
-इसके बाद सितंबर 1998 में वर्ष 2025 तक के लिए जारी मास्टर प्लान में यह सड़क 160 फीट प्रस्तावित की गई
-इसी के चलते सड़क के दूसरी तरफ अरविंद नगर के प्रस्तावित तीन भूखंडों को योजना मानचित्र में क्रॉस कर दिया गया
-इन तीनों भूखंडों को अन्य स्थान पर प्रस्तावित करने का जेडीए की भवन मानचित्र समिति में 27 मार्च 2006 को फैसला कर लिया गया
-जबकि अन्य योजनाएं 160 फीट चौड़ाई के अनुसार अनुमोदित की गई
-सड़क की चौड़ाई को लेकर वर्ष 2013 में जेडीए के डॉक्यूमेंट ट्रैकिंग सिस्टम (डीटीएस) में एक प्रकरण दर्ज किया गया गया
-इस पर जेडीए आयुक्त,सचिव,निदेशक आयोजना,निदेशक अभियांत्रिकी और जोन उपायुक्त ने संयुक्त मौका मुआयना किया
-रेलवे ओवरब्रिज और 200 फीट एयरपोर्ट रोड को लिंक करने वाली इस सड़क की उपयोगिता को देखकर दिए निर्देश
-संयुक्त मौका मुआयना के बाद सड़क को 160 फीट रखने के निर्देश दिए गए
-वर्ष 2015 में यह मामला जेडीए अपीलीय अधिकरण में भी चला
-अधिकरण के आदेश पर जेडीए अधिकारियों की कमेटी गठित हुई
-कमेटी ने सड़क के एलाइनमेंट में मामूली भिन्नता को देखते हुए मामला भवन मानचित्र समिति में रखने का फैसला किया था
-इस सड़क की चौड़ाई 160 फीट से कम कर 80 फीट करने का मामला जेडीए में जनवरी 2021 से चल रहा था
आगरा रोड को महल रोड से जाेड़ने वाली इस सड़क की चौड़ाई का मामला जेडीए आयुक्त मंजू राजपाल तक पहुंचा. इसके बाद जेडीए आयुक्त मंजू राजपाल की अध्यक्षता में पिछले दिनों संबंधित जोन के अधिकारियों की बैठक हुई. बैठक में क्या फैसला किया,उसके बाद क्या हुआ और इसका असर क्या होगा?
-जेडीए आयुक्त मंजू राजपाल की अध्यक्षता में हुई बैठक में मामले के सभी पहलुओं पर गौर किया गया
-बैठक में चर्चा की गई कि पूर्व में किए कमिटमेंट्स के अनुसार सड़क की अधिकांश भूमि खाली है
-सड़क की चौड़ाई कम किए जाने का कोई आधार नहीं हैं
-इसलिए सड़क की चौड़ाई 160 फीट रखने का बैठक में फैसला किया गया
-इस बैठक के बाद यह मामला जेडीए की ही भवन मानचित्र समिति में रखा गया
-हाल ही हुई भवन मानचित्र समिति ले आउट प्लान की बैठक में भी सड़क को 160 फीट चौड़ा रखने का फैसला किया गया
-इस फैसले के बाद सड़क की 160 फीट चौड़ाई के दायरे में आए निर्माणों को हटाया जाना तय है
शहर के मास्टर प्लान और उसके बाद सेक्टर प्लान या जोनल प्लान में सड़कों की चौड़ाई भावी आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए निर्धारित की जाती है. यातायात की दृष्टि से महत्वपूर्ण इस सेक्टर रोड की चौड़ाई यथावत रखने का जेडीए ने बड़ा फैसला किया है.