VIDEO: जयपुर के कंप्रिहेंसिव मोबिलिटी प्लान का प्रारूप तैयार, मेट्रो के तीसरे व चौथे चरण में रूट भी किए हैं प्रस्तावित, देखिए ये खास रिपोर्ट
जयपुर: राजधानी की सड़कों पर यातायात का दबाव नियंत्रित हो, लोग सुगमता से परिवहन कर सकें और उन्हें जाम में नहीं फंसना पड़े, यह सुनिश्चित करने के लिए कॉम्प्रिहैन्सिव मोबिलिटी प्लान तैयार किया गया है. इस प्लान के अनुसार सार्वजनिक परिवहन में क्या होना चाहिए सुधार,चौराहों-तिराहों व रेलवे क्रॉसिंग पर कैसे किया जाएगा यातायात दबाव कम.
जयपुर विकास प्राधिकरण की ओर से राजधानी के कॉम्प्रिहैंसिव मोबिलिटी प्लान का प्रारूप तैयार किया गया है. रेलवे की कंपनी राइट्स ने यह प्लान तैयार किया है. इस प्लान में शहर की सुनियोजित यातायात व्यवस्था और यातायात दबाव कम करने के प्रस्ताव दिए गए हैं. सार्वजनिक परिवहन तंत्र में सुधार,रोड नेटवर्क का विकास,सड़क पर पैदल चलने वाले पदयात्री और साइकिल सवारों को सुविधा देने और विभिन्न जंक्शन के सुधार के कई प्रस्ताव दिए गए हैं. यह कॉम्प्रिहैंसिव मोबिलिटी प्लान वर्ष 2055 की आवश्यकता के अनुसार तैयार किया गया है. आपको सबसे पहले बताते हैं कि इस प्लान में कहां फ्लाई ओवर और एलिवेटेड रोड बनाने की जरूरत बताई है.
-राजधानी में 12 स्थानों पर दरकार एलिवेटड रोड व फ्लाईओवर की
-कॉम्प्रिहैन्सिव मोबिलिटी प्लान में बताई है इनके निर्माण की जरूरत
-वर्ष 2055 तक की आवश्यकता के अनुसार बनाया है प्लान
-ड्राफ्ट प्लान के मुताबिक 5 जंक्शन पर फ्लाईआवेर बनाना जरूरी
-जबकि 7 सड़कों पर एलिवेटेड रोड बनाया जाना है जरूरी
-सुगम यातायात के लिए इनके निर्माण की बताई है जरूरत
-क्वींस रोड स्थित विजय द्वार पर प्रस्तावित किया गया है फ्लाईओवर
-780 मीटर लंबा यह फ्लाईओवर होगा चार लेन चौड़ा
-न्यू सांगानेर रोड पर भगत सिंह चौराहे पर प्रस्तावित किया है फ्लाईओवर
-इसके अलावा बीलवा रोड पर,टोड़ी मोड़,नींदड़ मोड़ पर फ्लाईओवर
-और 14 नंबर चौराहे पर ग्रेड सेपरेटर किया गया है प्रस्तावित
-इन स्थानों पर NHAIकी ओर से पहले से ही प्रस्तावित हैं ग्रेड सेपरेटर/फ्लाईओवर
-खातीपुरा ROBसे झोटवाड़ाROBतक एलिवेटेड रोड की है प्रस्तावित
-इस एलिवेटेड रोड को लेकर बजट में भी की थी घोषणा
-लेकिन जेडीए ने फिलहाल इस प्रोजेक्ट को नहीं माना है फिजिबल
-गुर्जर की थड़ी से त्रिवेणी चौराहे तक एलिवेटेड रोड की गई है प्रस्तावित
-219 करोड़ रुपए लागत के इस प्रोजेक्ट का काम कर दिया है शुरू
-जेडीए की ओर से प्रोजेक्ट का काम मौके पर कर दिया है शुरू
-ओटीएस सर्किल से जवाहर सर्किल तक एलिवेटेड रोड की है प्रस्तावित
-3 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड की लागत बताई गई है 300 करोड़ रुपए
-इसी तरह ट्रांसपोर्ट नगर से बालाजी मोड़ तक एलिवेटेड रोड की है प्रस्तावित
-8.2 किलीमीटर लंबी इस एलिवेटेड रोड की लागत बताई 820 करोड़ रुपए
-सांगानेर सर्किल से चौरड़िया पेट्रोल पंप तक भी प्रस्तावित की है एलिवेटेड रोड
-इस रूट की एलिवेटेड रोड के लिए जेडीए ने आमंत्रित की है निविदा
-सांगानेर सर्किल से पंप होते हुए मालपुरा गेट तक प्रस्तावित की है एलिवेटेड रोड
-इस एलिवेटेड रोड निर्माण के लिए जेडीए ने दूसरी बार जारी की है निविदा
-अधिक दर आने के कारण जेडीए ने दूसरी बार जारी की है निविदा
कॉम्प्रिहैंसिव मोबिलिटी प्लान में राजधानी के दस रेलवे क्रॉसिंग पर रेलवे ओवरब्रिज और रेलवे अंडरब्रिज के निर्माण की आवश्यकता बताई गई है. साथ ही विभिन्न सेक्टर सड़कों व अन्य सड़कों के निर्माण को भी जरूरी माना गया है. सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने के लिए जयपुर मेट्रो के तीसरे व चौथे चरण के रूट भी प्रस्तावित किए गए हैं.
-राजधानी में 10 रेलवे क्रॉसिंग पर दरकार ROB/RUB
-कॉम्प्रिहैन्सिव मोबिलिटी प्लान में बताई है इनके निर्माण की जरूरत
-वर्ष 2055 तक की आवश्यकता के अनुसार बनाया है प्लान
-6 रेलवे क्रॉसिंग पर रेलवे ओवरब्रिज बनाने की बताई है जरूरत
-इनमें बिंदायका क्रॉसिंग,सीबीआई फाटक,सिविल लाइंस फाटक,
-कनकपुरा क्रॉसिंग,सालिगरामपुरा फाटक और
-शिकारपुरा क्रॉसिंग पर बताई है रेलवे ओवरब्रिज बनाने की दरकार
-इनमें से सीबीआई फाटक,सालिगरामपुरा फाटक पर किया शुरू
-इन दोनों स्थानों पर जेडीए ने रेलवे ओवरब्रिज बनाने का काम किया शुरू
-जबकि सिविल लाइन पर पहले से चल रहा है रेलवे ओवरब्रिज का काम
-जेडीए का यह प्रोजेक्ट पहले से है लेटलतीफी का शिकार
-75 करोड़ रुपए लागत के इस प्रोजेक्ट के पूरा होने की है डेडलाइन
-इसी दिसंबर में प्रोजेक्ट के पूरा होने की है डेडलाइन
-4 रेलवे क्रॉसिंग पर अंडरब्रिज बनाने की बताई है जरूरत
-इनमें इमलीवाला फाटक,जगतपुरा क्रॉसिंग,राजीव गांधी नगर क्रॉसिंग
-और हसनपुरा क्रॉसिंग पर बताई गई अंडब्रिज बनाने की जरूरत
-राजधानी में विभिन्न सड़कों के निर्माण की है दरकार
-सुगम यातायात के लिए सड़कों के निर्माण की है दरकार
-कॉम्प्रिहैन्सिव मोबिलिटी प्लान में बताई है इनके निर्माण की जरूरत
-वर्ष 2055 तक की आवश्यकता के अनुसार बनाया है प्लान
-ड्राफ्ट प्लान के मुताबिक टोंक रोड से फागी रोड तक सड़क है प्रस्तावित
-200 फीट चौड़ी सेक्टर रोड का निर्माण है प्रस्तावित
-बालावाला से लाखना व चंदलाई होते हुए वाटिका तक सड़क है प्रस्तावित
-200/100फीट चौड़ी सेक्टर रोड का निर्माण किया गया है प्रस्तावित
-इन दो सेक्टर रोड पर जेडीए ने शुरू कर दी है कवायद
-इसके अलावा विश्वकर्मा इंडस्ट्रीयल एरिया और
-विद्याधर नगर एरिया में भी सड़क कार्यों की बताई गई है आवश्यकता
-कॉम्प्रिहैंसिव मोबिलिटी प्लान में मेट्रो का तीसरा व चौथा चरण का रूट किया गया है प्रस्तावित
-मेट्रो परियोजना का तीसरा चरण किया गया है प्रस्तावित
-राजधानी के कॉम्पिहैंसिव मोबलिटी प्लान में किया है प्रस्तावित
-ड्राफ्ट प्लान में फेज 3ए में कनकपुरा से सिविल लाइंस होते हुए
-बालाजी मोड़ तक 19.20 किमी लंबा मेट्रो रूट किया है प्रस्तावित
-फेज 3 बी में में हीरापुरा बस टर्मिनल से मानसरोवर होते हुए
-बालाजी मोड़ तक 16 किलोमीटर लंबा मेट्रो रूट किया है प्रस्तावित
-फेज 3 सी में बालाजी मोड से जगतपुरा तक मेट्रो चलना है प्रस्तावित
-ड्राफ्ट प्लान में इस रूट की लंबाई बताई गई है 9 किलोमीटर
-तीसरे चरण में मेट्रो रूट की कुल लंबाई प्रस्तावित की है 44.45 किमी
-मेट्रो परियोजना का चौथा चरण भी किया गया है प्रस्तावित
-राजधानी के कॉम्पिहैंसिव मोबलिटी प्लान में किया है प्रस्तावित
-ड्राफ्ट प्लान में फेज 4ए में किया गया है प्रस्तावित
-जगतपुरा स्टेशन से खातीपुरा स्टेशन तक रूट किया है प्रस्तावित
-इस रूट की लंबाई है 6.50 किमी
-फेज 4 बी में गलताजी से जलमहल होते हुए किया है प्रस्तावित
-आमेर तक 9.50किमी लंबा मेट्रो रूट किया गया है प्रस्तावित
-फेज 4 सी में ट्रांसपोर्ट नगर से बगराना तक रूट है प्रस्तािवत
-10.40 किलोमीटर लंबा रूट किया गया है प्रस्तावित
-तीसरे चरण में मेट्रो रूट की कुल लंबाई है 44.45 किमी
-ड्राफ्ट प्लान में तीसरा फेज वर्ष 2041 तक क्रियान्वित करना किया है प्रस्तावित
-चौथे चरण में मेट्रो की कुल लंबाई है 26.40 किलोमीटर
-चौथा फेज वर्ष 2055 तक क्रियान्वित करना किया है प्रस्तावित
-दूसरे,तीसरे व चौथे चरण में मेट्रो रूट की कुल लंबाई प्रस्तावित की गई है 113.65 किलोमीटर
राजधानी के लिए तैयार किए गए इस कॉम्प्रिहैंसिव मोबिलिटी प्लान को फर्स्ट इंडिया न्यूज की इस एक्सक्लुसिव रिपोर्ट की पहली कड़ी में आपको विभिन्न स्थानों पर प्रस्तावित किए गए फ्लाईओवर,एलिवेटेड रोड,रेलवे ओवरब्रिज व अंडरब्रिज,जयपुर मेट्रो के तीसरे व चौथे चरण के रूट आदि के बारे में विस्तार से जानकारी दी गई. इस एक्सक्लुसिव रिपोर्ट की दूसरी कड़ी में बताया जाएगा कि इस प्लान में दिए गए प्रस्तावों पर कितना खर्च आएगा और कैसे इन प्रस्तावों को क्रियान्वित किया जाएगा.
